Air India schließt sich dem Flugzeugboom an, aber die Geschichte der Pleite bei Fluggesellschaften zeichnet sich ab

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Unter dem neuen Privatbesitz von Air India haben Airbus und Boeing feste Zusagen für 140 A320neo, 70 Flugzeuge der A321neo-Familie sowie 34 A350-1000 und 6 A350-900 erhalten. 3Air India wird ab 2023 sechs A350-900 erhalten, die für Aeroflot bestimmt waren . 190 737 Max 8 und 10, 20 787-9 und 10 777-9. Sowohl für Indien als auch für die Industrie, die das Land in den kommenden Jahren mit Flugzeugen beliefern wird, birgt die hektische Wachstumsstrategie aller Luftfahrtakteure des Landes ein enormes Potenzial sowie systemische Marktrisiken inmitten einer sich verändernden geopolitischen Landschaft.

Für Indien bedeutet dies, dass der ohnehin schon riesige Auftragsbestand noch größer wird. Basierend auf Daten von ch-aviation wurden fast 75 % der indischen kommerziellen Flotte noch nicht ausgeliefert, was zeigt, wie viel Wachstum nach Ansicht der Fluggesellschaften der Region noch aussteht.